近日,國家電投內蒙古公司白音華二號露天礦5G+無人駕駛寬體自卸車項目原煤運輸量累計突破2000萬噸,標志著全國首個復雜結構煤層露天礦無人駕駛項目邁入規模化、常態化穩定運行階段。
白音華二號露天礦煤層薄厚不均、可采邊界不規則,剝離與采煤交叉頻繁,曾被視為露天礦無人駕駛的“禁區”。自2020年起,從5臺車輛主干道試點起步,歷時六年攻關,先后完成115項系統優化,搭建5G專網并入選國家能源局“智能煤礦+5G”典型案例,打通了裝—運—卸全流程無人作業。攻關過程中,針對薄煤層精準感知、不規則采區路徑規劃等難題逐項突破,按照“單車調試、編組運行、混編協同、全場景覆蓋”四步路徑穩步推進。2025年建成“半固定破碎站+半連續破碎站”雙破碎系統運輸模式,車輛規模擴大至9個編組51臺。
白音華二號露天礦堅持“少人則安、無人則安”,通過激光雷達自主避讓、5G智能路口調度、有人無人“互讓模式”等技術,實現駕駛員在5公里外調度中心遠程操控;同步建立冗余制動、異常預警、遠程接管三重安全屏障,系統常態化運行950余天。累計節省人工成本2000余萬元,單車運輸效率較有人駕駛提升25.9%。作為年核定產能1500萬噸的國家重點保供煤礦,相關技術已延伸至剝離場景,140臺無人駕駛車輛累計完成土方剝離2600萬立方米。
下一步,該礦將持續迭代升級無人駕駛系統,推動無人運輸向更多作業場景延伸,讓“白音華方案”成為復雜煤層露天礦智能化建設的可復制樣板。(內蒙古自治區礦山安全監管局)